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获得英国跨党派政府支持的“金钱咨询服务处”（Money Advice Service）开展的这项研究称，除了诸如抵押贷款、汽车金融贷款外以及联名卡债务等一般家庭债务外，背负“秘密债务”的人平均要承担4146英镑的其他债务。除信用卡外，个人贷款、透支以及亲友债务也是“秘密债务”的常见来源。

在我国，海运承载着50%以上的国内贸易运输和90%的国际贸易运输，包括95%的原油、99%的铁矿石等重要能源资源的运输。海员对于我国实施“海洋强国”“航运强国”战略和“一带一路”倡议所起的作用同样至关重要。但近年来，受国际航运业持续低迷、海员收入偏低等因素的影响，海员中也出现了“弃船上岸”“离船离职”的现象。而个税问题是导致海员队伍不稳定的一个重要因素。

在媒体圆桌会前，华为首次向媒体开放了先进热技术实验室、先进结构材料实验室及内部网络安全实验室的参观，希望以此展现公开透明的形象。2011年，华为创始人任正非发出一封面向全球的公开信，明确对网络安全的承诺，这也成为华为在网络安全方面的最高纲领，从公司治理到组织结构、技术创新到人员管理及IT系统都全面贯彻了网络安全的保障要求。

我在2016年提出的白龙马股的概念，给大家讲到：在经过40年改革开放之后，我国各行各业都已经度过了自由竞争阶段，进入到寡头垄断阶段。在这个阶段，行业胜负已分，已经形成了寡头垄断的格局。这些寡头的股权价值将来会越来越高，也会得到越来越多资金的认可，所以这些行业的龙头股将具有长期的投资价值。

联合开发南海露出曙光除了这些常规基建项目外，外界针对中菲关系最为关注的肯定是南海问题。菲律宾星报11月21日最新消息，20日晚，中菲签署一份在菲律宾以西的南海区域联合开发石油和天然气资源的合作谅解备忘录。在习近平与杜特尔特的共同见证下，中国外长王毅与菲律宾外长特奥多罗·洛钦签署备忘录。

责任编辑：陈合群海员个税负担重，业内年年喊减免为何年年落空？海运承载着50%以上的国内贸易运输和90%的国际贸易运输，包括95%的原油、99%的铁矿石等重要能源资源的运输。“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”这是国际海事组织曾经给予海员的评价。