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责任编辑：杨希 1904183207原标题：我国10月汽车销量 同比下降4%来源：经济参考报继9月销售下滑之后，10月的汽车市场仍未有明显回暖。中国汽车工业协会11日发布的10月汽车产销数据显示，10月份中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆，环比增长3.9%和0.6%，但较去年同期分别下滑1.7%和4%。

来源：北京商报连续四年业绩下滑的娃哈哈，为了扭转颓势，又有了新动作。6月1日，娃哈哈对外宣布开始进军大健康产业，不仅要开设1000家功能食品馆，还要开发保健型食品。业内人士表示，娃哈哈辉煌不在，谋求新的突破口也在情理之中，并且大健康产业近些年持续看涨。不过，娃哈哈也曾多次进行多元化尝试，但效果不佳，究其原因主要是管理模式问题。进军大健康产业的娃哈哈，需要颠覆原有企业管理方式、变革渠道运作模式，否则依然会重蹈覆辙。

不过，从增速来看，2018年我国的GDP增速较2017年略微回落了0.2个百分点。对此，昆仑健康保险资管中心首席宏观研究员张玮解读称，目前的中国经济运行状况，简单可总结为减速增质，这肯定是一个大趋势，即便没有外围因素的影响，我国本身开展的供给侧改革，也暗含了中国经济要经历转型阵痛期，这个阵痛期就是实现经济内生增长动力更新迭代，所以，从这个角度来说，减速增质是必然的。只不过，2018年由于外围因素，加重了GDP增速减缓的情况。但如果从2019年整体经济发展来看的话，这样的情况反而会倒逼中国去加速改革、开放的进程，所以这不是一件坏事。

针对一些企业集团存在的股权结构复杂、交叉持股、多层持股、信息披露不足、受益所有人不明确、集团内又嵌套集团等情况，《办法》规定，金融控股公司应当具有简明、清晰、可穿透的股权结构，实际控制人和最终受益人可识别，法人层级合理，与自身资本规模、经营管理能力和风险管控水平相适应，其所控股金融机构不得反向持股、交叉持股。

一些在华美资企业对贸易摩擦升级表示了担忧。嘉吉投资（中国）有限公司在回答新华社记者问询时表示，世界是相互依存的，贸易战的代价太高，会对全球经济造成负面影响。美国挑起的中美贸易摩擦不仅会给美国公司带来利益损失，也会给其它国家的企业带来外溢性影响。

受业内关注的新能源汽车领域，10月新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，产量环比增长6.2%，销量下降5.9%，同比下降35.4%和45.6%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产量均呈增长，销量呈不同程度下降。此外，燃料电池汽车产销环比降幅接近40%，降幅高于其他新能源汽车品种。